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北京将建三百公里货运通道我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:47:26 阅读: 来源:冲床厂家

北京:将建三百公里货运通道_我的钢铁

    从北京市城市规划设计院获悉,北京将建一条半环状的“货运大通道”,这条尚停留在图纸上的货运大通道,北起京包线上的沙河,南端截止到琉璃河附近,全长在300公里左右。

    消息人士称,该项目2010年之前极有可能实施,届时,过境货运车辆将从六环路上消失。之所以要兴建这样一条高标准的公路,其初衷是为了缓解六环路日趋紧张的运输压力。

    早在1993年,北京市曾经有“七环路”的规划,当时也不叫七环路,而称为“公路三环”,在1993年版的规划中,七环路穿越了西北部的大片山区,无法承担足够的运输功能,因此并未规划成一条高等级的高速公路。正如一位城市规划专家所说:“‘公路三环’只是形态上的环,而不具有环线的实际意义。”而目前规划的“货运大通道”却是一条纯粹的高速公路。

    城市空间战略的制定者之一、清华大学吴良镛教授此前曾提出过“大七环”的概念,他的规划立足于整个京津冀区域,大部分线路都不在北京市域范围内,因此,“七环路”没有纳入新的城市总体规划。

    2004年,当北京市编制新的城市总体规划的时候,河北省也在做自己的高速公路网规划,其中就有一个环绕北京的大环路计划,将整个北京包在里面,而这个计划与吴良镛的规划极为相似。

    一位河北规划官员曾表示,“货物过境运输对北京来说是个负担,但对河北可不是负担。”大的过境交通无疑会给沿线经济带来更多的机会。

    专家指出,一旦货运大通道建成,完全可以规定所有的货物都必须走“货运大通道”,通过强制性规定,将六环路从货运中解脱出来,使之真正成为联系12个新城的干道。(中国拟在建项目网)

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